Внимание! Вы используете устаревший браузер.
Новые статьи

Виды колодцев для дачи

Колодец на даче – это источник свежей, чистой пресной воды... 

Выбор кофемашины для бизнеса

Главным условием для успешного бизнеса является наличие... 

Технология отделки деревянного дома сайдингом

Установка сайдинга — отличное решение для внешней отделки... 

Особенности покупки овощей оптом

В современном мире для каждого человека является не секретом... 

Как выбрать материал для утепления фасада

Мы живем в очень динамичном обществе. Огромными темпами... 

Ландшафтный дизайн дачного участка 6 соток

Сейчас реально самостоятельно спроектировать качественный... 
Новости и события
27th Февраль 2020

Особенности выбора современной московской недвижимости

Выбор жилья – более чем ответственный шаг, для которого требуется... 
26th Февраль 2020

Как правильно купить квартиру в новостройке

Привлекать посредников или покупать квартиру в новостройке самостоятельно,... 
1st Декабрь 2019

Как оборудовать пост охраны

Пост охраны обеспечивает безопасность и бесперебойность работы организации.... 
9th Сентябрь 2019

Наращиваем мышцы: как скорректировать питание для быстрого набора массы

Создание мускулистой атлетической фигуры – целое искусство. Всё просто... 
4th Август 2019

Производство металлоконструкций в Москве — ММК

Материалы могут быть описаны как с хорошей стороны, так и с плохой.... 
25th Февраль 2019

Земли промышленного назначения: особенности использования

В какой-то исторический момент использование небольших мастерских... 
Ваше мнение

Как Вы относитесь к использованию лепного декора в отделке помещений и фасадов зданий?

Посмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
ТОП-5 компаний
Капитальный ремонт железнодорожного пути

капитальный ремонт железнодорожного путиЛюбой строительный объект через определенное время службы требует капитального ремонта. Железнодорожные пути тоже являются строительным объектом, который испытывает большие каждодневные нагрузки. Капитальный ремонт железнодорожного пути планируется заранее, исходя из проведенных инженерных расчетов.

Железнодорожные пути осматриваются комиссиями, диагностическими средствами определяются необходимые параметры, чтобы сделать вывод о фактическом состоянии путей. Поднимаются паспортные данные на конструкции пути, определяется наработанный тоннаж. Берутся во внимание другие необходимые коэффициенты, делается прогноз изменения класса пути в последующие годы при определенных условиях его эксплуатации. Это те работы, которые предшествуют ремонту путей.

Сам ремонт путей включает в себя частичную либо полную замену элементов конструкции в верхней части их строения. Это также очистка сыпучего материала в верхней части строения пути, так называемого балласта, и корректировка пути в продольном профиле, включая санирование земляного полотна.

Есть несколько видов ремонтов железнодорожного пути, и каждый из них целесообразно выполнять в определенные сроки, подкрепленные инженерными выводами и заключением комиссий. Комплексный подход несет в себе капитальный ремонт железнодорожного пути. Он может выполняться на новых материалах и на материалах старогодних.

При капитальном ремонте путей, относящихся к 1-му и 2-му классу, на новых материалах путевая решетка заменяется другой, собранной полностью из новых материалов. Очищается щебеночный балласт на глубину, превышающую 400 мм. Также проводится замена асбестового балласта: вместо него насыпают балласт щебеночный. Одним из этапов капитального ремонта является такой процесс, как выправка и подбивка пути при соблюдении проектных отметок, выставленных в профиле и плане. Чтобы обеспечить своевременное отведение с путей воды, ремонтируются водоотводы. Комплексный подход допускает включение в перечень других необходимых работ, определенных проектом.

Если путевая решетка меняется с целью ее усиления, но новая монтируется из старогодних материалов, или в конструкции новой решетки предполагается использование и старогодних, и новых материалов, а щебеночный балласт очищается на глубину от 250 до 400 мм, то такой ремонт квалифицируется как капитальный ремонт на старогодних материалах. Он касается путей 3-5 классов.

Источник: promput.ru
Интересные публикации:

Опубликовано: 1 июня, 2014 в рубрике: Секреты строительства

Статьи по теме:
Оставить комментарии:
Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Уважаемые читатели! Напоминаем, что комментарии, содержащие сторонние ссылки, рекламу и ругательства, будут удаляться. Также не забывайте, пожалуйста, о правилах вежливости и русского языка.